Продолжаются работы по развитию центральных диаметров
Одна из ключевых строек в Москве ведется без остановки движения поездов. Реконструкция участка «Москва-Пассажирская-Курская» — «Москва-Каланчевская» позволит модернизировать работу МЦД-2 и открыть новые диаметры. Для комфортной пересадки между линиями на данном участке откроется ТПУ, рассказал Сергей Собянин.
— Но вот эта стройка — она для развития инфраструктуры железнодорожной, для запуска новых диаметров, в том числе МЦД-4, для улучшения работы МЦД-2, является ключевой и, пожалуй, самой сложной и объемной, — подытожил Собянин.
Сроки реконструкции сокращены до трех лет вместо запланированных ранее пяти. В настоящее время выполнено порядка 22% от запланированных на 2020 год работ. Собянин отметил, что модернизация МЦД-2 позволит сократить уровень шума на 40%. На линии диаметров в Москве поставят новые вагоны с улучшенной шумоизоляцией и увеличенным числом мест для пассажиров.
Свежие комментарии